1、10申请公布号43申请公布日21申请号申请日231/2322/申请人徐强地址甘肃省兰州市南昌路366号发明人徐强74专利代理机构兰州中科华西专利代理有限公司代理人李艳华54发明名称双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺57摘要本发明涉及一种双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，该工艺包括双相不锈钢分段预酸洗和整体喷淋酸洗钝化两部分。其中分段预酸洗包括下述步骤将酸洗钝化膏均匀地涂抹在双相不锈钢化学品船船体制造过程中分段上所有热变色部位，上下翻动几次至变色消失；使用洗涤溶液清洗；高压水冲洗后擦拭并抹干；均匀刷涂保护粉，待其干后覆盖三防布；整体喷淋酸洗钝化包括下述步骤清洁船体；清洗所有舱的表面，全部移除当前的保护粉；清洗货舱；循环试漏；依次喷淋酸洗钝化所有液货舱、污液舱内表面及舱内所有不锈钢附件外表面和全部管道；冲洗舱内表面及附件；冲洗液货管道；吹干舱内洁净的介质面。
2、本发明工艺高效实用。51权利要求书1页说明书7页19中华人民共和国**知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书7页10申请公布号1/1页21双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在于包括双相不锈钢分段预酸洗和整体喷淋酸洗钝化两部分；其中所述分段预酸洗包括下述步骤用毛刷将酸洗钝化膏均匀地涂抹在双相不锈钢化学品船船体制造过程中分段上所有热变色部位，每酸洗钝化膏处理热变色部位米，上下翻动几次，反应1525小时后，变色消失；使用洗涤溶液清洗，去除残留及有机物污染；使用7手持枪式清洗机吸入自来水，利用喷出的高压水进行冲洗，同时冲洗掉分段上的污垢和尘土，随后擦拭并抹干；均匀刷涂保护粉，待保护粉干后，在分段上覆盖三防布；所述整体喷淋酸洗钝化包括下述步骤清洁船体；清洗所有舱的表面，全部移除当前的保护粉；用05白猫牌洗洁剂循环清洗货舱；循环试漏向系统内注水，启动深井泵，向舱内送水试喷淋，当保持完全循环半小时管系正常时，即可泵出水；用移液泵及软管将双相不锈钢酸洗钝化液泵到一个舱内，并在温度为2530的条件下依次喷淋酸洗钝化所有液货舱、污液舱内表面及舱内所有不锈钢附件外表面和全部管道；其中每个舱循环酸洗钝化时间为分钟；每个货舱酸洗钝化结束后，用洗舱系统冲洗舱内表面及附件；用船上的液货泵冲洗液货管道；利用通风系统吹干舱内洁净的介质面即可。
3、2如权利要求1所述的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在于所述双相不锈钢分段预酸洗步骤中的酸洗钝化膏是指将重量百分比为1015的浓硝酸、26的工业氢氟酸、26的增稠剂聚丙烯酰胺、0515的多聚磷酸钠溶液、余量为自来水混合后，搅拌均匀至呈透明膏状即得；所述工业浓硝酸的质量浓度为68；所述工业氢氟酸的质量浓度为65；所述多聚磷酸钠溶液的质量浓度为2。3如权利要求1所述的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在于所述双相不锈钢分段预酸洗步骤中的洗涤溶液是指白猫牌碱**洗涤剂用水稀释1000倍而成的洗涤溶液。4如权利要求1所述的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在于所述双相不锈钢分段预酸洗步骤中的保护粉是指每1公斤氧化钙细粉添加4公斤水，搅拌成糊状而成；所述氧化钙细粉的粒度为400目，其纯度为99。5如权利要求1所述的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在于所述整体喷淋酸洗钝化步骤中的双相不锈钢酸洗钝化液是指将重量百分比为1015的浓硝酸、26的工业氢氟酸、0515的光亮剂磺基水杨酸钠、0515的缓蚀剂、0206的乙二胺四乙酸、余量为自来水混合均匀后制得；所述工业浓硝酸的质量浓度为68；所述工业氢氟酸的质量浓度为65；所述缓蚀剂是指将2分析纯苯胺、3分析纯乌洛托品、1分析纯硫氰酸钾混合后，加入自来水定容至1000毫升并搅拌均匀而得的溶液。
4、权利要求书1/7页3双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺技术领域0001本发明涉及高端化学品船建造领域，尤其涉及双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺。背景技术0002不锈钢按照组织成分可以分类为奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、双相不锈钢等，造船用不锈钢一般为奥氏体不锈钢、双相不锈钢材料。中国自2004年起，开始制造高附加值不锈钢化学品船，当时采用太原钢铁公司生产的316奥氏体不锈钢材料，这也是国产船将奥氏体不锈钢板首次应用到高端造船业，如**艘自主知识产权的不锈钢化学品船川东造船厂建造的3000吨“宁化417”轮。该船顺利完成了奥氏体不锈钢板材的表面处理难题，经过整体抛光和酸洗钝化施工后，货舱表面不锈钢质量得到极大提高，满足了造船、载货需要，其质量获得国际化学品协会，及中国船级社、中国长航船东、重庆船舶重工的一致好评。
5、随后又陆续完成了中国长航、中化国际、中海油等数十艘船的奥氏体不锈钢表面处理工作，取得了很好的社会、经济效益。0003随着科技进步以及造船业重心向中国的转移，新材料、新技术在造船行业也不断得到应用。自2007年开始，太原钢铁公司又尝试生产船用双相不锈钢板材替代进口。双相不锈钢是指奥氏体和铁素体组织各约占一半的不锈钢。
1、与奥氏体不锈钢相比，双相不锈钢具有如下优势强度比奥氏体不锈钢高一倍多，且具有成型需要的足够的塑韧**；采用双相不锈钢造船的舱壁板厚要比常用的奥氏体减少2030，减轻了船的重量，降低了燃料的消耗，有利于降低成本，有很大的优势；具有优异的耐应力腐蚀破裂的能力，尤其在含氯离子，如有海水，的环境中，而应力腐蚀是普通奥氏体不锈钢难以解决的突出问题；在许多介质中应用最普遍的2205双相不锈钢的耐腐蚀**优于316奥氏体不锈钢，因此可装载的货物品种更多；具有良好的耐局部腐蚀**能，与合金含量相当的奥氏体不锈钢相比，它的耐磨损腐蚀和**腐蚀**能都优于奥氏体不锈钢；比奥氏体不锈钢的线膨胀系数低，和碳钢接近，适合与碳钢连接，具有重要的工程意义，如化学品船中的双层分段衬里等；不论在动载或静载条件下，比奥氏体不锈钢具有更高的能量吸收能力，这对结构件应付突发事故如冲撞，爆炸等，双相不锈钢优势明显，有很高实际应用价值。因此，双相不锈钢以其优越的力学与耐腐蚀综合**能赢得了使用者的青睐，已成为既节省重量又节省投资的优良的耐蚀工程材料。如今2205双相不锈钢已代替316奥氏体不锈钢，成为海上化学品船的标准用材。
2、2008年，中国太原钢铁公司成功生产国产船用2205双相不锈钢板，并首次应用在中化国际9000吨级不锈钢化学品船“中化重庆号”中。0004不锈钢化学品船，载货多是易燃、易爆的危险化学品，且经常有使用海水洗舱的工序，这就要求船舱材料既能耐腐蚀，又有高的强度。正如碳钢板材需要做特涂油漆一样，不锈钢表面也需要进行酸洗钝化处理，去除表面的锈蚀、污染物等，并在板材表面产生一层致密的钝化膜，与外界隔绝，达到耐腐蚀的目的。
3、0005因此，为了**发挥双相不锈钢的优势，亟待解决双相不锈钢板表面处理、酸说明书2/7页4洗钝化的难题。发明内容0006本发明所要解决的技术问题是提供一种高效实用、质量稳定的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺。
4、0007为解决上述问题，本发明所述的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在于包括双相不锈钢分段预酸洗和整体喷淋酸洗钝化两部分；其中所述分段预酸洗包括下述步骤用毛刷将酸洗钝化膏均匀地涂抹在双相不锈钢化学品船船体制造过程中分段上所有热变色部位，每酸洗钝化膏处理热变色部位米，上下翻动几次，反应1525小时后，变色消失；使用洗涤溶液清洗，去除残留及有机物污染；使用7手持枪式清洗机吸入自来水，利用喷出的高压水进行冲洗，同时冲洗掉分段上的污垢和尘土，随后擦拭并抹干；均匀刷涂保护粉，待保护粉干后，在分段上覆盖三防布；所述整体喷淋酸洗钝化包括下述步骤清洁船体；清洗所有舱的表面，全部移除当前的保护粉；用05白猫牌洗洁剂循环清洗货舱；循环试漏向系统内注水，启动深井泵，向舱内送水试喷淋，当保持完全循环半小时管系正常时，即可泵出水；用移液泵及软管将双相不锈钢酸洗钝化液泵到一个舱内，并在温度为2530的条件下依次喷淋酸洗钝化所有液货舱、污液舱内表面及舱内所有不锈钢附件外表面和全部管道；其中每个舱循环酸洗钝化时间为分钟；每个货舱酸洗钝化结束后，用洗舱系统冲洗舱内表面及附件；用船上的液货泵冲洗液货管道；利用通风系统吹干舱内洁净的介质面即可。0008所述双相不锈钢分段预酸洗步骤中的酸洗钝化膏是指将重量百分比为1015的浓硝酸、26的工业氢氟酸、26的增稠剂聚丙烯酰胺、0515的多聚磷酸钠溶液、余量为自来水混合后，搅拌均匀至呈透明膏状即得；所述工业浓硝酸的质量浓度为68；所述工业氢氟酸的质量浓度为65；所述多聚磷酸钠溶液的质量浓度为2。0009所述双相不锈钢分段预酸洗步骤中的洗涤溶液是指白猫牌碱**洗涤剂用水稀释1000倍而成的洗涤溶液。0010所述双相不锈钢分段预酸洗步骤中的保护粉是指每1公斤氧化钙细粉添加4公斤水，搅拌成糊状而成；所述氧化钙细粉的粒度为400目，其纯度为99。
5、0011所述整体喷淋酸洗钝化步骤中的双相不锈钢酸洗钝化液是指将重量百分比为1015的浓硝酸、26的工业氢氟酸、0515的光亮剂磺基水杨酸钠、0515的缓蚀剂、0206的乙二胺四乙酸、余量为自来水混合均匀后制得；所述工业浓硝酸的质量浓度为68；所述工业氢氟酸的质量浓度为65；所述缓蚀剂是指将2分析纯苯胺、3分析纯乌洛托品、1分析纯硫氰酸钾混合后，加入自来水定容至1000毫升并搅拌均匀而得的溶液。0012本发明与现有技术相比具有以下优点1、由于在造船过程中，一块块不锈钢板都需要经过下料、切割、弯折、焊接加工等工序后才能形成船体的一部分，而不锈钢板在此过程中，会因为高温烧焊、热加工而变色，在相应部位产生变色氧化物，与原表面相比，该部位保护**能变弱；同时，大多数船厂位于沿江说明书3/7页5沿海，且造船周期一般在12年，在湿热条件下，极易发生锈蚀，因此，本发明采用酸洗钝化膏去除分段上所有热变色区，从而有效恢复其防腐**能。本发明用分段预酸洗取代以前常用的分段抛光工序，不仅大大地节省了人力、物力，提高了工效，而且有效地减少了不锈钢外层氧化皮的过多磨损，该氧化皮指不锈钢出厂时，外表面本身就存在的一层白色表皮，是不锈钢在钢厂高温冶炼、冷却酸洗过程中产生的一层很厚的表皮层，是不锈钢的天然保护屏障，同时还可以满足欧洲船东要求不锈钢表面打磨、抛光数量越少越好。0014以一块100平方米的分段为例，2个工人将不锈钢表面全部抛光一遍，约需5天时间，其中还另外需要一个工人辅助给抛光轮粘抛光砂粒、烘烤干抛光轮。
