1、根据操作方式不同,不锈钢环保酸洗钝化处理主要有浸渍法、膏剂法、涂刷法、喷淋法、循环法、电化学法等6种方法,其中,浸渍法、膏剂法、喷淋法比较适用于不锈钢化学品船及设备的酸洗钝化。不锈钢管线、弯头、小件等较适用该法,且处理效果比较好。
2、因为处理件可充分浸泡在酸洗钝化液中,表面反应完全、钝化成膜致密均匀。川东造船厂利用本厂酸洗车间批量酸洗“宁化417”不锈钢管线,取得了较好的效果。该法适合连续批量作业,但需随溶液反应浓度降低而不断补充新液。其缺点是受酸槽形状及容量的限制,不适合大容量设备及形状过长过宽的管线;长期不用会因溶液挥发等原因而效果下降,需要专用场地、酸池及加热设备。
3、不锈钢酸洗目前已在国内广泛使用并有系列产品供应,主要成分由硝酸、氢氟酸、缓蚀剂、粘稠剂等按一定比例组成,船标《不锈钢酸洗钝化膏》/3595-94有具体的检验规则,手工操作,适合现场施工,对不锈钢化学品船焊缝处理、焊接变色、甲板顶部、拐角死角、扶梯背面及液舱内大面积的涂抹钝化都适用。膏剂法的优点是不需要专用设备和场地,不需要加热设备,现场操作灵活,环保酸洗钝化一次完成,独立**强;钝化膏保质期长,每次涂抹处理都用新的钝化膏一次**使用,表面一层钝化结束后反应即停止,不易过腐蚀,不受后续冲洗时间限制,焊缝等薄弱环节还可以加强钝化。缺点是工人操作环境差,劳动强度高,成本较高,对不锈钢管线内壁处理效果稍差,需结合其它方法。适合于场地固定,封闭环境的单一产品或内部结构简单的设备酸洗钝化,如板材生产线上的喷淋酸洗工序,对不锈钢化学品船,可用于液货舱内壁酸洗。
4、川东造船厂对在建的中化3450不锈钢化学品船“迎春”轮液货舱准备采用喷淋法进行环保酸洗钝化。其优点是连续操作速度快,操作方式简单,对工人腐蚀影响小,移液过程可将管线再酸洗一遍。溶液利用率较高。这种方法限制条件比较多1、液舱内脚手架需全部拆出,舱内及管系都要清洗干净,管道内不得有残渣、杂质等。
5、2、全船所有深井泵、阀门、洗舱机等液货系统都要调试好备用。3、酸洗液在舱内停留时间过长,会发生反应引起不锈钢的过腐蚀,因此须连续作业,船厂须高度配合,随时准备大量清洗用水,如遇停电、停水、停工等会引起严重后果。4、废酸、废水排放须有较大的容器盛放或临时启用一个舱代替,但要尽快中和排出,以免腐蚀舱体。5、随着反应时间的增长和溶液杂质的增多,酸洗液有效成份逐渐降低,须随时检测溶液浓度并及时补充新液。
1、1、甲板、四壁、死角、扶梯背面等部位喷淋液停留时间较短,酸洗效果比底板稍差。